CMA CGM renonce à suspendre ses activités vers le Mali après concertation avec Bamako
La Voie du Sahel 06 novembre 2025
Revirement majeur dans le dossier du transport de marchandises à destination du Mali. Deux jours après avoir annoncé la suspension temporaire de ses opérations vers ce pays enclavé, le géant du transport maritime CMA CGM a finalement décidé de maintenir ses activités. Cette volte-face intervient à la suite d’une réunion de concertation tenue ce jeudi matin à Bamako entre le groupe français et les autorités maliennes.
Une rencontre pour sauver le corridor commercial
Selon des sources proches du ministère malien des Transports, cette rencontre visait à trouver des solutions urgentes aux difficultés d’acheminement des marchandises depuis les ports d’approvisionnement de la sous-région,notamment Dakar, Abidjan, Tema et Conakry, vers le Mali.
Les discussions ont porté sur les défis logistiques et sécuritaires qui freinent le transport routier : rareté du carburant, insécurité sur certaines routes transfrontalières et hausse des coûts de transit. Autant de facteurs qui menacent la fluidité du commerce régional et pèsent sur les prix des produits importés.
Le groupe maritime revoit sa position
Face à l’urgence de la situation et aux inquiétudes exprimées par ses partenaires africains, CMA CGM a annoncé qu’il renonce à la suspension envisagée et qu’il poursuivra ses opérations vers le Mali, y compris par voie terrestre.
« Malgré les conditions difficiles, et afin de continuer à servir ses clients, CMA CGM décide de ne pas suspendre ses activités vers le Mali », indique le groupe dans une communication interne relayée après la réunion.
Le transporteur français affirme rester engagé aux côtés des autorités maliennes pour garantir la sécurité et la continuité des corridors commerciaux.
Un soulagement pour les opérateurs économiques
Cette décision apporte un répit bienvenu aux acteurs du commerce et du transport dans la région, alors que la suspension annoncée le 4 novembre avait suscité de vives inquiétudes sur les conséquences économiques pour le Mali, pays dépendant des corridors maritimes régionaux pour son approvisionnement.
Pour l’heure, Bamako et ses partenaires logistiques semblent déterminés à éviter une paralysie du commerce terrestre en Afrique de l’Ouest.
Contexte :
Le 4 novembre, CMA CGM, troisième armateur mondial, avait annoncé la suspension temporaire du transport routier vers le Mali, invoquant des difficultés opérationnelles et sécuritaires. Cette décision avait immédiatement provoqué une onde de choc dans la région. Le Mali, pays enclavé, dépend largement des ports sénégalais, ivoiriens et ghanéens pour l’importation de ses produits de première nécessité. Le maintien des opérations par CMA CGM marque donc un soulagement stratégique dans un contexte économique déjà tendu au Sahel.
La Voie du Sahel.
