La voie du Sahel,16 décembre 2025

La Cour d’appel de Bamako a rendu, ce mardi 16 décembre, son délibéré dans l’affaire impliquant Mohamed Youssouf Bathily, plus connu sous le nom de Ras Bath, et Mme Sidibé Rokia Doumbia, alias Rose la Vie Chère. Contre toute attente de leurs proches et de leurs conseils, les deux personnalités ne bénéficieront pas d’une mise en liberté.

Lors de l’audience du 25 novembre dernier, les avocats de la défense avaient plaidé un non-lieu et sollicité la libération de leurs clients, détenus depuis près de trois ans. Mais la Chambre d’accusation de la Cour d’appel a rejeté cette demande, douchant ainsi les espoirs d’un dénouement favorable.

Selon la décision rendue, le dossier est renvoyé devant la Cour d’assises. Toutefois, cette juridiction, rendue permanente à la suite de la récente réforme judiciaire, n’est pas encore opérationnelle. En attendant, l’affaire devra être examinée par la chambre criminelle de la Cour d’appel de Bamako.

Ras Bath et Rose Vie Chère sont poursuivis pour association de malfaiteurs, atteinte au crédit de l’État, ainsi que pour des crimes à caractère religieux, régionaliste et raciste. Des chefs d’accusation que la défense conteste vigoureusement. Pour Me Kassoum Tapo, l’un des avocats des accusés, ces poursuites reposent sur des faits « fantaisistes et inexistants ».

Face au maintien en détention des deux figures publiques, la Fédération internationale pour les droits humains (FIDH) est montée au créneau. Dans un communiqué publié ce mardi 16 décembre 2025, l’organisation, en collaboration avec d’autres associations, dénonce ce qu’elle qualifie de « harcèlement judiciaire » et de poursuite de la détention arbitraire de Ras Bath et Rose Vie Chère.

Intitulé « Mali : harcèlement judiciaire et poursuite de la détention arbitraire de “Ras Bath” et “Rose la Vie Chère” », le document alerte sur une restriction croissante de la liberté d’expression au Mali, appelant les autorités judiciaires à respecter les droits fondamentaux et les garanties d’un procès équitable.

Cette nouvelle étape judiciaire relance ainsi le débat sur l’indépendance de la justice et la situation des libertés publiques dans le pays, alors que l’opinion nationale et internationale reste attentive à l’évolution de ce dossier emblématique.

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Arrestations et enlèvements

La situation en dehors de la capitale n’est guère plus réjouissante. Malick Aliou Maïga de la radio Aadar Koïma à Gao et Issoufa Moussa Touré, qui travaille pour la radio Aadar Koukia à Ansongo, ont été interpellés le 5 novembre par les autorités locales après des critiques émises contre ces dernières. Si le premier a été libéré dès le lendemain, le second a passé quatre jours dans les locaux de la brigade de recherche de la gendarmerie d’Ansongo.

C’est dans cette région que des journalistes sont toujours portés disparus : le directeur et l’animateur de Radio Coton Ansongo – Saleck Ag Jiddou, dit Zeidane et Moustapha Koné – ont été enlevés lors d’une attaque d’un groupe armé non identifié le 7 novembre 2023 qui a coûté la vie à leur confrère de la radio Naata, Abdoul Aziz Djibrilla tué par balles sur la route reliant Ansongo à Gao.

Aussi, dans un contexte sécuritaire global dégradé, RSF a appris que le directeur de l’antenne de la chaîne d’État ORTM à Douentza, dans la région de Mopti, et un de ses caméraman ont été enlevés par des individus non identifiés sur le tronçon reliant Mopti à Douentza le 16 octobre. Plus d’un mois après leur disparition, aucune nouvelle n’a été communiquée publiquement à leur sujet.

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La Voie du Sahel 06 novembre 2025

Revirement majeur dans le dossier du transport de marchandises à destination du Mali. Deux jours après avoir annoncé la suspension temporaire de ses opérations vers ce pays enclavé, le géant du transport maritime CMA CGM a finalement décidé de maintenir ses activités. Cette volte-face intervient à la suite d’une réunion de concertation tenue ce jeudi matin à Bamako entre le groupe français et les autorités maliennes.

Une rencontre pour sauver le corridor commercial

Selon des sources proches du ministère malien des Transports, cette rencontre visait à trouver des solutions urgentes aux difficultés d’acheminement des marchandises depuis les ports d’approvisionnement de la sous-région,notamment Dakar, Abidjan, Tema et Conakry, vers le Mali.
Les discussions ont porté sur les défis logistiques et sécuritaires qui freinent le transport routier : rareté du carburant, insécurité sur certaines routes transfrontalières et hausse des coûts de transit. Autant de facteurs qui menacent la fluidité du commerce régional et pèsent sur les prix des produits importés.

Le groupe maritime revoit sa position

Face à l’urgence de la situation et aux inquiétudes exprimées par ses partenaires africains, CMA CGM a annoncé qu’il renonce à la suspension envisagée et qu’il poursuivra ses opérations vers le Mali, y compris par voie terrestre.

« Malgré les conditions difficiles, et afin de continuer à servir ses clients, CMA CGM décide de ne pas suspendre ses activités vers le Mali », indique le groupe dans une communication interne relayée après la réunion.

Le transporteur français affirme rester engagé aux côtés des autorités maliennes pour garantir la sécurité et la continuité des corridors commerciaux.

Un soulagement pour les opérateurs économiques

Cette décision apporte un répit bienvenu aux acteurs du commerce et du transport dans la région, alors que la suspension annoncée le 4 novembre avait suscité de vives inquiétudes sur les conséquences économiques pour le Mali, pays dépendant des corridors maritimes régionaux pour son approvisionnement.

Pour l’heure, Bamako et ses partenaires logistiques semblent déterminés à éviter une paralysie du commerce terrestre en Afrique de l’Ouest.

Contexte :
Le 4 novembre, CMA CGM, troisième armateur mondial, avait annoncé la suspension temporaire du transport routier vers le Mali, invoquant des difficultés opérationnelles et sécuritaires. Cette décision avait immédiatement provoqué une onde de choc dans la région. Le Mali, pays enclavé, dépend largement des ports sénégalais, ivoiriens et ghanéens pour l’importation de ses produits de première nécessité. Le maintien des opérations par CMA CGM marque donc un soulagement stratégique dans un contexte économique déjà tendu au Sahel.
La Voie du Sahel.

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Résumé exécutif

Les récents enlèvements d’étrangers et l’importante rançon de 50 à 70 millions de dollars qui aurait été payée au JNIM pour libérer deux émiratis et un iranien ont ravivé les interrogations sur la sécurisation des investissements et même la viabilité des sites économiques dans l’espace sahélien. Ce phénomène accentue, certes, les effets de la stratégie d’asphyxie économique mais internationalise l’écho d’un « jihâd » économique qui semble, aussi, s’inscrire dans une démarche de fragilisation des régimes militaires en place. L’offensive de la Jamâ’at Nasrat al-Islâm wal Muslimîn (JNIM) inflige des dommages économiques croissants aux intérêts étrangers, transformant les investisseurs et les compagnies étrangers en cibles stratégiques d’une menace hybride et endémique. Les attaques visent, désormais, directement les infrastructures économiques, les sites miniers et les convois logistiques, avec pour objectif stratégique d’asphyxier les économies locales et de délégitimer les régimes en place. En 2025, le JNIM a intensifié ses opérations contre des cibles étrangères, démontrant, en même temps, une capacité croissante à frapper simultanément plusieurs fronts.

Dans la région aurifère de Kayes, plusieurs raids ont été menés. Le 1er juillet, trois ressortissants indiens ont été enlevés à la cimenterie Diamond Cement Factory, provoquant une réaction immédiate du ministère indien des Affaires étrangères. Entre fin juillet et août, six sites industriels chinois, principalement des mines d’or, ont été attaqués, entraînant le kidnapping de ressortissants chinois. Pékin aurait, d’ailleurs, exigé des autorités maliennes une meilleure sécurisation des projets dans cette zone. Le 22 août, la mine de lithium de Bougouni au Mali, exploitée par la société britannique Kodal Minerals, a été prise pour cible, causant la mort d’un agent de sécurité et obligeant un durcissement des mesures de protection. Cette escalade traduit une stratégie sophistiquée : au-delà des attaques directes sur les sites industriels, le JNIM perturbe les chaînes logistiques par des blocus et des embuscades sur les convois, compromettant l’exploitation de ressources stratégiques comme l’or, l’uranium et le lithium.

De telles actions touchent divers investisseurs étrangers – chinois, occidentaux, indiens, russes – indépendamment de leur origine, malgré le shift diplomatique vers des partenaires non occidentaux (Chine, Russie, Turquie).

Ce repositionnement n’a pas permis de sécuriser les sites économiques où s’activent les nouveaux partenaires, exacerbant la vulnérabilité persistante des projets extractifs et infrastructurels. Les impacts économiques sont multiples et interconnectés. À court terme, les perturbations opérationnelles entraînent des arrêts de production, des surcoûts sécuritaires et des pertes directes en ressources. À plus long terme, l’insécurité risque de créer un effet dissuasif majeur : les entreprises étrangères hésitent à maintenir ou à accroître leurs investissements dans des zones à haut risque, avec le risque d’une chute drastique des flux d’investissement direct étranger. En même temps, le JNIM exploite habilement les griefs locaux en qualifiant les investisseurs étrangers de « colonisateurs économiques », accusant leurs projets d’exploiter les ressources sans bénéfice pour les populations.

Cette rhétorique, amplifiée par la propagande du groupe terroriste, renforce son ancrage communautaire, tout en délégitimant les régimes et leurs nouveaux partenaires. Au-delà des pertes humaines et matérielles, les conséquences stratégiques sont lourdes : risque accru d’expansion de l’insécurité vers les pays côtiers, menace sur les corridors commerciaux régionaux, et l’érosion du soft power des investisseurs étrangers. Face à cette menace hybride, les entreprises et les investisseurs étrangers doivent, nécessairement, adapter leurs stratégies. En définitive, l’offensive du JNIM ne vise pas uniquement les intérêts étrangers en tant que tels, mais les utilise comme levier pour étrangler les économies, affaiblir les régimes en place et consolider son emprise territoriale. Sans réponse coordonnée et durable, cette dynamique risque de provoquer un désinvestissement massif, une contraction économique régionale et une instabilité accrue, avec des répercussions durables sur la stabilité du Sahel et au-delà.

Les kidnappings répétés de ressortissants étrangers et la rançon colossale de 50 voire 70 millions de dollars payée, récemment au JNIM ravivent les craintes sur la sécurité des investissements au Sahel. En 2025, le JNIM intensifie son « Jihâd » économique contre les intérêts étrangers (infrastructures, mines, convois) dans les pays de l’AES, visant à asphyxier les économies locales, délégitimer les régimes militaires et frapper simultanément plusieurs fronts.

Outre l’instabilité consécutive à la montée en puissance de la Jamâ‘at Nusrat al-Islam wal Muslimîn (JNIM), ressortissants étrangers, infrastructures, comme investisseurs encore présents dans ces zones en payent un lourd tribut.

Les effets de l’insécurité, dans ses différentes déclinaisons, semble davantage ressortir des analyses traitant de la menace terroriste au Sahel.

En observant de près cette situation assez complexe, on est frappé par la manière dont divers acteurs/secteurs deviennent de potentielles cibles au point de risquer, sur le long terme, d’être lourdement affectés par une insécurité devenue endémique.

La présente note se penche, dans un premier temps, sur l’escalade ciblée du JNIM contre les intérêts étrangers à travers un recensement des attaques de 2025 et une analyse de leur évolution stratégique. Puis, elle explorera les motivations profondes du groupe, entre symboles d’ingérence et asphyxie économique des régimes de l’AES. Enfin, une dernière partie analysera plus spécifiquement, les conséquences multiples – humaines, économiques et stratégiques – de cette menace hybride, avant de suggérer des pistes d’adaptation pour les investisseurs étrangers dans un contexte sahélien durablement instable.

Parmi les pays partenaires encore présents dans ces zones d’insécurité, la Chine semble subir l’ampleur des dommages collatéraux de cette guerre asymétrique sur les investissements étrangers. En effet, Pékin s’est inscrit dans une logique de renforcement de sa présence à travers des investissements massifs à l’instar de son initiative « Belt and Road », communément appelée les Nouvelles routes de la soie. La Chine est aussi impliquée dans les économies de la région à travers de nombreux projets structurants avec des investissements conséquents dans les mines d’or et d’uranium au Niger ou encore les raffineries sucrières au Mali. Mais la multiplication des attaques contre les intérêts chinois dans la zone sahélienne soulève quelques interrogations quant à cette situation touchant aussi d’autres pays.

Bien d’autres investisseurs étrangers – qu’ils soient occidentaux, russes ou asiatiques -, sont établis dans le Sahel central, mais demeurent sous la pression des effets de la menace terroriste sur leurs activités.

Devant les répercussions croissantes du terrorisme sur les investissements étrangers, les mesures adoptées par les autorités des pays de l’AES à l’endroit de sociétés étrangères établies au Sahel, ne semblent pas mitiger les contrecoups de l’insécurité. Ainsi, l’engagement et la sécurité des partenaires étrangers dans la région restent des sujets de préoccupation dans un environnement sahélien de plus en plus fragile, voire volatile.

À travers un monitoring de quelques incidents sécuritaires recensés en 2025, la présente note tente d’explorer les motivations du JNIM ainsi que les implications directes de ses actions sur l’activité économique et les investissements étrangers. Un accent particulier sera mis sur la nature hybride de la menace et ses conséquences humaines et stratégiques et sur la manière dont elle représente un énorme défi sécuritaire pour la viabilité économique de régions entières.

Un monitoring des types de cibles des récentes attaques du JNIM en 2025, montre une intensification des opérations contre les intérêts étrangers, avec une combinaison de frappes directes (sur sites miniers) et indirectes (sur convois escortés). A l’intervalle de quelques semaines, le groupe terroriste a effectué plusieurs raids coordonnés contre des sites industriels étrangers comme pour démontrer sa capacité à mener des actions simultanées sur une multitude de fronts.

Les attaques concentrées, dans un premier temps, sur la région aurifère de Kayes, se sont progressivement étendues vers le centre et le sud du Mali, touchant des raffineries détenues par des compagnies chinoises près de Ségou, de même que la mine britannique de lithium de Bougouni. La multiplication de telles attaques, touchant différentes parties du territoire en même temps, marque un tournant dans la stratégie opérationnelle du groupe, qui cherche désormais à cibler et à frapper des infrastructures économiques. Une telle stratégie de ciblage économique devient préoccupante si l’on sait l’importance stratégique de la région de Kayes dans l’Ouest du Mali. En effet, cette région représente un pôle aurifère majeur renfermant environ 80% des mines d’or du pays, tout en constituant un corridor commercial vital vers le Sénégal.

Le 1er juillet 2025, la cimenterie Diamond Cement Factory, entreprise indiennesituée à Kayes, a été le théâtre d’un enlèvement de trois ressortissants indiens.¹⁰Le ministère indien des Affaires étrangères avait immédiatement réagi en exprimant son inquiétude, appelant même les autorités maliennes à prendre toutes les mesures nécessaires pour s’assurer de la libération rapide et sécurisée des otages et d’un suivi coordonné avec l’Ambassade de l’Inde à Bamako, ainsi que les familles concernées.

Parallèlement à l’élargissement des catégories de cibles économiques, des entreprises chinoises ont été particulièrement touchées.Entre fin juilletet août 2025, le JNIM a attaqué six sitesindustriels chinois, principalement dans la régionaurifère de Kayes, entraînant l’enlèvement de quelque dix citoyenschinois.

Pékin avait, aussi, réagi officiellement par l’intermédiaire de son ambassade, demandant aux autorités maliennes de redoubler d’efforts pour retrouver et sécuriser les otages. Des mesures ont, aussi, été prises pour assurer la sécurité des entreprises, compagnies et projets chinois en exécution dans la région de Kayes et ailleurs.

En outre, le 22 août 2025, la mine de lithium de Bougouni, exploitée par la société Kodal Minerals, une entreprise britannique, a été attaquée par des assaillants armés à moto. L’attaque a fait un mort parmi le personnel de sécurité et a conduit à un renforcement immédiat des mesures de protection sur le site.

Cette fréquence des attaques traduit la volonté du groupe d’exercer une pression économique durable sur la régime de Bamako, tout en perturbant les circuits d’exploitation et donc compromettre les partenariats étrangers. Ce qui illustre une stratégie de plus en plus sophistiquée mêlant attaques sur des cibles stratégiques, des symboles de la présence économique étrangère (raids sur raffineries) avec l’objectif tactique d’accentuer les perturbations économiques (blocus logistiques), n’épargnant ni les investisseurs et encore moins la crédibilité d’un régime qui n’a pas réussi à concrétiser sa promesse de sécurité.

Il faut rappeler qu’après la rupture d’avec quelques partenaires traditionnels, les autorités maliennes avaient renforcé et resserré leurs liens économiques et militaires avec des puissances non occidentales, à l’instar de la Chine, la Russie et la Turquie. Cette orientation a renforcé la présence de nouveaux opérateurs étrangers et des pourvoyeurs alternatifs d’équipements militaires. Mais un tel shift diplomatique n’a pas permis à Bamako de faire face à la vulnérabilité des sites économiques et miniers aux attaques jihadistes et autres types d’insécurité.

Ainsi, se pose la question de savoir si les attaques ciblant les investisseurs étrangers étaient un moyen de viser des symboles d’ingérence ou étaient perpétrées dans le but de nuire à la crédibilité sécuritaire et à la légitimité politique des différents régimes dans les pays de l’AES incapables d’assurer la sécurité promise aux populations lors des coups d’État.

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Qu’est ce qui légitimerait un tel intérêt du JNIM à multiplier ses attaques sur les intérêts étrangers non moins économiques ? D’une part, ces intérêts seraient ciblés comme symboles d’ingérence avec des projets extractifs perçus comme peu bénéfiques aux populations locales, alimentent des griefs de plus en plus exploités par le JNIM, qui qualifie les partenaires économiques des autorités en place de « colonisateurs économiques » – qu’ils soient chinois (mines nigériennes) ou occidentaux (ferroviaires maliens). D’autre part, ces attaques s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à asphyxier les économies de l’AES : les mines d’or et d’uranium (représentant une bonne part des exportations nigériennes) et les infrastructures (routes chinoises reliant Bamako au Sénégal) sont des cibles clés pour affaiblir les régimes, délégitimer leurs alliances, tout en renforçant le contrôle des points stratégiques et l’ancrage territorial et communautaire du JNIM.

Cette analyse fait ressortir une certaine hybridité et une complexité de la menace terroriste aux lourdes conséquences pour les investisseurs dans le Sahel central, combinant pertes humaines, économiques, mais également stratégiques aussi bien pour la Chine que les firmes occidentales et russes :

-Pertes en vies humaines : un coup moral et diplomatique

Depuis le début de l’année 2025, le kidnapping de ressortissants étrangers est de mise (Chinois, Indiens, etc.), en plus des incidents touchant aussi des Européens et des Russes. Ces pertes constituent une pression politique interne sur les pays d’origine et remettent en question les politiques de non-ingérence jusqu’ici adoptées par des pays comme la Chine. Cette situation n’est pas sans complexifier les relations avec les autorités militaires tout en créant un effet dissuasif : réticence accrue des firmes étrangères à opérer dans les zones à haut risque comme l’Ouest du Mali et une grande partie du Burkina Faso.

-Pertes économiques : une menace sur les investissements

La situation qui prévaut dans le Sahel central menace, sur le long terme, les projets des entreprises qui se sont maintenues au Sahel avec un fort risque de diminution drastique du volume des investissements étrangers dans les années à venir si l’insécurité persiste. Les perturbations logistiques (blocus contre Bamako ) et les pertes de ressources (uranium nigérien) affectent les chaînes d’approvisionnement mondiales. Les ports de Dakar et d’Abidjan ne resteront pas indemnes des conséquences économiques d’un tel blocus et de la détérioration de la sécurité sur les corridors stratégiques.

-Pertes stratégiques : une influence sous pression Le JNIM met à nu les failles des partenariats sécuritaires des pays dans un contexte où des mercenaires russes sont fortement critiquées en raison d’abus dont ils feraient l’objet, en même temps qu’ils paraissent inefficaces. De même, la propagande du JNIM amplifie les griefs locaux contre les projets extractifs, fragilisant le soft power des investisseurs. Les risques d’expansion vers les pays côtiers (Bénin, Sénégal, Togo) menacent les corridors commerciaux essentiels.

Au regard de ces différents constats, une adaptation des investisseurs étrangers demeure plus qu’une nécessité. L’intensification des appels à la protection via l’AES, tout en investissant dans des projets communautaires (éducation, eau) pourrait contrer toute instrumentalisation de griefs économiques du JNIM. En fait, le JNIM n’anime pas en soi une hostilité particulière envers la Chine ou d’autres investisseurs, mais utilise l’attaque contre les intérêts des partenaires extérieurs comme moyen de pression politico-sécuritaire pour asphyxier les économies des pays où elle se déploie avec de plus en plus en plus de moyens. Cette menace hybride inflige des pertes significatives à tous les acteurs étrangers et aux pays de l’AES dont leur capacité à contenir le débordement des épicentres de la violence djihadiste interroge de plus en plus. 

Cité Keur Gorgui – Dakar Sénégal BP : 15177 ; CP : 10700, Dakar – Fann Tel. +221 33 827 34 91

E-mail : contact@timbuktu-institute.org

timbuktu-institute.org

Copyright – Timbuktu Institute Novembre 2025

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Une presse sous surveillance

Dans le contexte de transition politique et de mobilisation nationale, les médias font l’objet d’un contrôle accru. Certains sujets jugés sensibles, notamment la sécurité, la coopération militaire ou la gouvernance des nouvelles autorités, sont devenus difficiles à aborder sans risque d’interpellation.
Depuis 2023, plusieurs journalistes ont été convoqués, interpellés ou auditionnés par la police judiciaire, souvent pour des publications sur les réseaux sociaux ou des articles d’investigation.

Des organes suspendus, des rédactions prudentes

Des médias étrangers ont vu leurs correspondants expulsés ou suspendus, tandis que des rédactions locales ont adopté une autocensure par crainte de représailles.

Une profession résiliente, mais fragilisée

Malgré ces pressions, les journalistes nigériens continuent de jouer un rôle essentiel d’information et de veille citoyenne. Depuis l’avènement du Conseil National pour la Sauvegarde de la Patrie (CNSP ), les responsables des organes de presse et journalistes plaident pour un dialogue avec les autorités afin de garantir un cadre d’exercice apaisé.

Entre sécurité et liberté : un équilibre à reconstruire

Le défi reste celui de trouver l’équilibre entre la préservation de la sécurité nationale, souvent invoquée par les autorités, et la protection du droit à l’information. La détention de journalistes, comme celle survenue en ce début du mois de novembre 2025, renforce les craintes d’un recul démocratique dans un pays jusque-là reconnu pour la vitalité de sa presse en Afrique de l’Ouest.

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Le transport sécurisé de carburant et de marchandises entre les capitales sahéliennes est vital pour les populations et pour les activités commerciales locales. À Gao, carrefour historique du commerce transsaharien, le retour de convois escortés en toute sécurité représente un signal fort de résilience et de reprise.

Cette collaboration entre les armées de l’AES illustre ainsi une dynamique nouvelle : celle d’une intégration régionale fondée sur la solidarité, la souveraineté et la mutualisation des moyens pour relever ensemble les défis sécuritaires et économiques du Sahel.

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Depuis le début de la saison pluvieuse, le Mali a enregistré 44 cas d’inondations, 10 cas de foudre et 4 cas de vent violent. Ces catastrophes ont provoqué la mort de 24 personnes, 35 blessés et l’effondrement de 1 237 maisons. Au total, 2 680 ménages ont été affectés, représentant 20 574 personnes sinistrées à travers le pays.

Le gouvernement, par la voix du Comité Interministériel de Gestion des Crises et Catastrophes, a adressé ses condoléances les plus attristées aux familles endeuillées et souhaité un prompt rétablissement aux blessés. Il a également réaffirmé son engagement à porter assistance à toutes les populations affectées, dans un esprit de solidarité nationale.

Des actions concrètes pour réduire les risques d’inondation

Sous la supervision du Général de Brigade Daoud Aly Mohammedine, Ministre de la Sécurité et de la Protection Civile, plusieurs mesures sont actuellement mises en œuvre pour limiter l’impact des inondations :

• La libération des servitudes et lits des marigots du District de Bamako, notamment au niveau du marigot de Kalaban Coura et de ses embranchements ;
• La mobilisation des brigadiers citoyens et des volontaires dans le cadre du projet « Les Mois Citoyens », une initiative nationale de sensibilisation et d’action communautaire ;
• La diffusion de messages de prévention sur les radios, télévisions, journaux et l’application digitale SOS Sécurité, afin d’informer et d’éduquer la population sur les bons réflexes en période de pluie.

Ces efforts traduisent la volonté du gouvernement de prévenir plutôt que de subir les catastrophes naturelles, tout en renforçant la résilience communautaire face aux effets du changement climatique.

Une saison des pluies sous surveillance constante

D’après les données présentées par le Colonel SP Issa Raoul Dana Dabo, Directeur du Centre de Coordination et de Gestion des Crises (CECOGEC), la saison des pluies 2025 évolue de manière globalement normale sur la majorité du territoire national. Les pluies d’intensité faible à modérée sont réparties de façon inégale, avec une baisse d’intensité notée dans certaines zones.

Cependant, les régions du Nord, notamment Tombouctou, Taoudéni et Kidal, connaissent des précipitations limitées. Les services météorologiques notent également la possibilité d’averses localisées susceptibles de provoquer des crues éclair dans certaines localités.

Sur le plan hydrologique, la montée des eaux se poursuit dans les principaux cours d’eau du pays, notamment le Niger, le Sénégal et le Bani, en raison des fortes pluies enregistrées dans les bassins amont. Les lâchers d’eau effectués au niveau des barrages de Manantali et de Sélingué contribuent aussi à une hausse des niveaux d’eau en aval, exposant les populations riveraines à des risques d’inondation accrus.

Le Colonel SP Issa Raoul Dana Dabo a ainsi invité les communautés riveraines à redoubler de prudence et à suivre attentivement les alertes émises par les services hydrométéorologiques.

Des risques encore présents dans la capitale et à Kayes

À la date du 1er octobre 2025, les autorités signalent la présence de risques modérés liés au débordement des cours d’eau. Les marigots naturels de Bamako réagissent fortement aux précipitations, pouvant provoquer des crues rapides dans certains quartiers.

Les stations hydrométriques de Bamako et de Kayes ont déjà dépassé leurs seuils d’alerte respectifs, de 10 cm pour Bamako et 3 cm pour Kayes, ce qui témoigne d’une situation toujours délicate.

Les consignes de sécurité à observer par tous

Le Comité Interministériel rappelle aux populations les gestes essentiels à adopter pour prévenir les accidents et limiter les dégâts :

• Libérer les voies d’écoulement des eaux et éviter les zones à risque d’éboulement ;
• Ne pas s’engager sur une route inondée, à pied comme en véhicule ;
• Ne pas s’approcher des rivières, caniveaux ou berges pendant les crues ;
• Éviter d’utiliser un téléphone ou un parapluie métallique sous un orage ;
• Ne jamais toucher aux câbles électriques tombés au sol ;
• S’abriter dans un bâtiment solide en cas de fortes pluies, mais jamais sous un arbre ;
• Suivre régulièrement les alertes hydrométéorologiques officielles ;
• Signaler immédiatement aux autorités compétentes tout animal charrié par les eaux ;
• Respecter strictement les consignes de sécurité fluviale et de navigation.

Ces règles simples mais vitales doivent être observées par tous afin de sauver des vies et de protéger les biens.

Prévention et solidarité : les maîtres-mots du gouvernement

Sous l’impulsion du Général de Brigade Daoud Aly Mohammedine, le Ministère de la Sécurité et de la Protection Civile place la prévention au cœur de sa stratégie nationale de gestion des catastrophes. Le renforcement de la coordination entre les structures de l’État, les collectivités locales et la société civile constitue une priorité absolue.

Le Colonel SP Issa Raoul Dana Dabo a insisté sur la nécessité d’une responsabilisation communautaire et d’une vigilance collective, rappelant que la lutte contre les inondations ne peut être efficace que si chaque citoyen joue pleinement son rôle.

En somme, malgré la baisse relative des précipitations observée ces derniers jours, la vigilance reste de mise. Le Comité Interministériel de Gestion des Crises et Catastrophes continue de suivre de près l’évolution de la situation, tout en réaffirmant la volonté du gouvernement de protéger les populations et leurs biens.

La saison des pluies n’est pas encore terminée, mais avec la coordination des services de l’État, l’implication des citoyens et le respect strict des consignes de sécurité, le Mali peut espérer traverser cette période à risque avec moins de pertes et plus de résilience.

Source: Bamada.net

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